Caracteristicile de recuperare ale bateriei cu litiu fosfat de fier

Creștere rapidă și volum mare de resturi
De la dezvoltarea industriei vehiculelor electrice, China a fost cea mai mare piață de consum din lume pentru fosfat de litiu și fier. Mai ales din 2012 până în 2013, a crescut cu o rată de aproape 200%. În 2013, vânzările de fosfat de fier litiu în China au fost de aproximativ 5797 t, reprezentând peste 50 la sută din vânzările globale.
În 2014, 75% din materialele catodice de fosfat de litiu și fier au fost vândute Chinei. Durata de viață teoretică a bateriei cu litiu și fier fosfat este de 7 până la 8 ani (calculată cu 7 ani). Se estimează că aproximativ 9400 de tone de fosfat de litiu fier vor fi casate până în 2021. Dacă o cantitate atât de mare de deșeuri nu este tratată, aceasta va aduce nu numai poluare a mediului, ci și risipă de energie și pierderi economice.
Prejudiciu semnificativ
Substanțele chimice precum LiPF6, carbonatul organic și cuprul conținute în bateriile cu litiu și fier fosfat sunt incluse în lista națională de deșeuri periculoase. LiPF6 are o puternică coroziune și este predispus să se descompună în HF atunci când este expus la apă; Solvenții organici și produsele lor de descompunere și hidroliză pot provoca o poluare gravă a atmosferei, apei și solului și reprezintă o amenințare pentru ecosisteme; Metalele grele precum cuprul se acumulează în mediu și în cele din urmă dăunează oamenilor prin lanțul biologic; Odată ce fosforul intră în lacuri și în alte corpuri de apă, este foarte probabil să provoace eutrofizare. Se poate observa că, dacă deșeurile bateriei cu fosfat de fier litiu nu sunt reciclate, va face un mare rău mediului și sănătății umane.